Arno_Gebauer
begann die Diskussion am 28.01.07 (10:13) :
Hallo, ST-Beteiligte,
die Chefs der fünf großen deutschen Automobilhersteller haben in einem Brief an die EU-Kommission vor dem Verlust von Arbeitsplätzen in Europa gewarnt, sollte Brüssel den Grenzwert für den CO2-Ausstoß auf 120 Gramm pro Kilometer festsetzen. Damit wird wohl die Klimaproblematik auf die übernächste Generation verschoben, oder?
Neben dem Maschinenbau ist die Autoindustrie das Standbein für den Export, und von diesem Export leben wir. Wird der von der EU-Kommission vorgesehene Grenzwert radikal durchgesetzt ist tatsächlich eine Abwanderung dieses Industriezweiges zu befürchten. Andererseits sind alternative Techniken nicht aus dem Handgelenk machbar, aber die Industrieb steckt erhebliche Mittel in die Entwicklung - nur, es dauert eben. Die andere Frage: Was machen die Asiaten? Die Amerikaner? Europa kann den Klimawandel nicht alleine bremsen!
dutchweepee
antwortete am 28.01.07 (18:40):
bislang hat sich die automobil-industrie NUUUUR durch schärfere gesetze zur einführung neuer umweltschonenderer techniken zwingen lassen. bislang versagt der markt, wenn es um den umweltschutz geht.
das gejammer wegen der arbeitsplätze ist unfug. alle hersteller wollen auch weiterhin in europa autos verkaufen. unter umständen müssen sie noch arbeiter einstellen, um die neuen standarts zu erreichen.
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schorsch
antwortete am 29.01.07 (09:18):
Richtig dutch. Jede Verbesserung an der Technik zugunsten der Umwelt verteuert zwar das Produkt ein bisschen, schafft aber andererseits wieder Arbeitsplätze.
Senhora
antwortete am 29.01.07 (09:22):
Wegfall von Arbeitsplätzen ist das Totschlagthema der Industriebosse, man kann es nicht mehr hören. Leben die auf einem anderen Stern, oder warum registrieren sie die Umweltveränderungen nicht? Gewinnmaximierung um jeden Preis, auf Kosten der Lebensqualität künftiger Generationen. Nach dem Motto: "Was schert uns das Elend von morgen". Wenn die Autos umweltfreundlicher gebaut würden, können sie auch in Zukunft rollen. Wenn alles so bleibt wie es ist, werden die vier Räder wohl bald öfter stehen als fahren.
hema
antwortete am 29.01.07 (10:11):
Geld, Geld, Geld ist die Devise. Die Umwelt ist ihnen anscheinend egal und bei Entlassungen von Arbeitskräften sind auch noch nie zimperlich gewesen.
Die Hauptsache ist - der Aktienwert steigt und die Beteiligungen daran passen!
eulenhanni
antwortete am 02.02.07 (17:03):
So wie unsere Bundeskanzlerin Frau Merkel laut erklärt hat,wird Sie sich ganz entschieden dafür einsetzen,das Brüssel diese Vorderungen zurückfährt.Schau n wir doch mal was Sie wieder erreicht und wie weit man Ihr entgegegkommt.